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Grúa de pórtico montada sobre carriles de acero modificada para requisitos particulares para la dirección del envase
DCS ata el tipo grúas porta del pórtico de Goliath Electric para la construcción portuaria para ofrecer una solución económica a las grúas de arriba cuando el edificio es inadecuado apoyar una grúa de puente o el sistema de la grúa debe ser localizado al aire libre. Las grúas de pórtico porta de la viga del braguero son una variación de la viga típica del haz o de chapa que llega a ser económica cuando se requieren los palmos largos de la grúa. Además, muchas vigas del braguero permiten que el alzamiento sea localizado “para arriba en” atan de tal modo el ofrecimiento de una altura mucho mejor del gancho que una sola grúa de la viga del haz o de chapa. También, las grúas de la viga del braguero son típicamente más económicas que de largo las grúas de la viga del haz o de chapa del palmo. Las grúas de la viga del braguero ofrecen el palmo casi ilimitado - pero la capacidad se restringe a menudo con palmos más largos. Las vigas del braguero también se utilizan en las grúas largas al aire libre del palmo para reducir efectos del viento sobre el sistema de impulsión de la grúa.
Las grúas del pórtico/porta/de Goliat son ampliamente utilizadas en los usos siguientes:
Las características del diseño únicas incluyen:
Lugar del origen: | Zhejiang, China |
Marca: | Nante |
Number modelo: | DCS100t-10t-25m-16m |
Certificación: | ISO9001: 2008 |
Max. Lifting Load | 100t |
Palmo | 25 |
Max. Lifting Height | 16 |
Crane Travelling Speed | 6-60m/min |
Velocidad que viaja de la carretilla | 2-30m/min |
Dibujo general o bosquejo o dibujo del proyecto
parámetros echnical
Detalles técnicos de DCS100t/10t-25m/16m de la grúa de pórtico | |||||||||
Artículo | Levantamiento del dispositivo | Dispositivo de levantamiento auxiliar | Artículo | Dispositivo que viaja de la carretilla | Dispositivo que viaja de la grúa | ||||
Capacidad (t) | 100 | 10 | Velocidad del enmarañamiento (m/min) | 1-8.4 1-16 (cargados) (vacie) | 2-16 2-28 (cargado) (vacie) | ||||
Deber de trabajo | grúa entera: A5 | cada dispositivo: M5 | grúa entera: A5 | cada dispositivo: M5 | Deber de trabajo | M5 | |||
Max Lifting Height (m) | 16 | 16,5 | Carga de viento de trabajo (kgf/m2) | ≤15 | |||||
Velocidad de elevación (m/min) | 2 | 7,6 | Fuente de alimentación | 3P SISTEMA DE PESOS AMERICANO 380V 50HZ | |||||
Fuente de alimentación | 3P SISTEMA DE PESOS AMERICANO 380V 50HZ | Tipo del carril | 80mm*35m m | QU70 | |||||
Diámetro de la cuerda de alambre (milímetro)/múltiple | 24-35 (W)*K7-1870GB/T20118 | 16-1670ZS-GB/2*2 | Diámetro de la pisada de la rueda (milímetros) | Φ500 | Φ460 | ||||
Diámetro del tambor (milímetros) | 850/2*8 | 475 | Carga de Max.wheel (kN) | 365 | 205 | ||||
Motor | Modelo | YZR280S-8 | YZR180L-6 | Motor | Modelo | YZPEJ132M1-6 | YZPEJ160M-4 | ||
poder (kilovatios) | 45 | 15 | poder (kilovatios) | 4 | 7,5 | ||||
velocidad (r/min) | 724 | 960 | velocidad (r/min) | 960 | 1440 | ||||
Cantidad | 1 | 1 | Cantidad | 2 | 4 | ||||
Caja de engranajes | Modelo | ZSY-400-63Ⅵ | ZSY-280-100Ⅳ | Caja de engranajes | Modelo | GKA/T107-143.47 | GKA/T127-135.09 | ||
Ratio del engranaje | 63 | 100 | Ratio del engranaje | 143,47 | 135,09 | ||||
Cantidad | 1 | 1 | Cantidad | 2 | 4 | ||||
Freno | Modelo | YWZ4B400/E80 | YWZ4B300/E30 | Freno | Modelo | - | - | ||
Esfuerzo de torsión (N*m) | 1600 | 320 | Esfuerzo de torsión (N*m) | 75 | 75 | ||||
Modelo del empujador | Ed80/6 | Ed30/5 | Modelo del empujador | - | - | ||||
Cantidad | 2 | 1 | Cantidad | 2 | 4 |